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丝路文学>秋名山车神重生了132 > 分卷6(第3页)

分卷6(第3页)

原来是你!!!

看清楚那车身上被一些人认为可爱的熊猫配色后,瞬间意识到来车身份的高桥启介本能地感到了头皮发麻。

他很快从惊愕中恢复过来,眸中迸出高昂斗志:来得正好,等你很久了!

然而与战意盎然的高桥启介对比鲜明的是,这时侵略意图表露十足、来势无比凶猛的AE86的驾驶员,面上神色却是心如止水的平静。

他甚至放松到只用一只手握着方向盘,另一手悠闲地晾在车壁上,主要靠灵活的双脚做精妙的重心移动来控制车身的侧滑。

唯有出弯的瞬间,他才需要稍微挪动方向盘,做最后的修正。

藤原拓海的确激动不起来。

这毕竟是他的主场,是他对每个弯道的最佳制动点都一清二楚的秋名山。

如果是凉介先生的话,他这时心境或许会多些紧张,但这时的启介先生

想到这里,藤原拓海忍不住在心里微表羞愧和歉意。

虽然这么想有些对不起启介先生,但对方这时的车技和经验,的确是太嫩了。

嫩到连十年前的他,都能轻松捉住弱点、直接击败的地步,更何况是如今凭空多出了近十年经验的自己。

心里这么抱歉地想着,AE86狩猎前方猎物时却是毫不留情。

衔接C23和C24的直路短得可怜,哪怕FD3S拥有让高桥启介引以为豪的350匹马力,也无济于事。

根本没让他拥有全油门的时间,就已经被迫为进入下一个弯道而制动了。

果然是个厉害的对手!

高桥启介的精神是今晚前所未有的高度集中,有了之前那十几圈的练习打基础,他眼角余光一瞥到已经达到临界点的转速,果断从三档切换至二档入弯。

然而紧追在后面的AE86,同样面对C24高速弯道时,竟是丝毫减速的迹象也没有,疯狂地冲了进来!

什么?!,高桥启介惊诧之下,忍不住骂了句脏话:简直疯了!

在他看来,这AE86进入弯道竟然用的是接近130的时速!

不但制动太晚,角度也切得过小,绝对已经犯下了足以致命的错误!

而两车的距离微乎其微,对方车身一旦失控,他要是不能及时出弯的话,保不准也要被连累的!

可恶!

高桥启介被惊出一头冷汗,本能地踏下油门想要加速出弯,但位于转向过度中的车尾根本不听他使唤要撞了!给我转!!!

近在毫厘的AE86,却完全不能体会到FD3S震怒慌张的心情。

藤原拓海依旧顶着一张表情匮乏的脸,淡定无比地等车头过了弯心,对准最佳出弯路线后,脚下猛力一踩油门,瞬间就提速出了弯。

几秒前的AE86面临着与FD3S一样的处境,转速都是刚好面临临界值。

但与高桥启介作出的选择恰恰相反的是,他眼都不眨地直接选择了以高档位转弯。

用高档位转弯,当然是每个驾驶员最为理想的状态。

不仅可以避免出现换挡出弯时出现加速不足的困窘,能让引擎保持高速运转,以高速转过弯道;更能确保扭矩不因为换挡的那几分之一秒时间而受到损失;还避免了分散驾驶员的注意力。

高桥启介不通机械原理,当然解释不出背后的原因,但潜意识里也清楚这样做的好处。

但他更清楚,自己绝对做不到。

既是因为他不够熟悉赛道,在黑夜里看不到弯心,为此冒的风险实在太大;也是因为他心知肚明,自己的车技确实远不如对方。

生死一线的操纵,他做不到像对方那样自信,从容,轻松。

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